Comprenda fácilmente los defectos de soldadura - Grietas laminares

Las grietas de soldadura son el tipo de defectos de soldadura más dañinos, que afectan gravemente el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad de las estructuras soldadas.Hoy, lo llevaré a conocer uno de los tipos de grietas: grietas en capas.

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Inclusiones no metálicas, algunas inclusiones no metálicas (como sulfuros, silicatos) en el acero se laminan en tiras paralelas a la dirección de laminado durante el proceso de laminado de la placa de acero, lo que resulta en diferencias en las propiedades mecánicas del acero. Las inclusiones son los factores potenciales y la causa principal del desgarro laminar en estructuras soldadas.

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Restricción del estrés.Debido al ciclo térmico de la soldadura, habrá una fuerza de restricción en la unión soldada.Para una junta transversal y en forma de T de placa gruesa laminada dada, bajo la condición de parámetros de soldadura constantes, existe una tensión de restricción crítica o restricción de flexión.La resistencia, cuando es superior a este valor, es fácil que se produzca un desgarro lamelar.

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Difusión de hidrógeno, el hidrógeno es un factor promotor del agrietamiento.Debido a la difusión de hidrógeno y la combinación de moléculas, la tensión local aumenta considerablemente.Cuando el hidrógeno se acumula al final de la inclusión, promueve la pérdida de adherencia entre la inclusión no metálica y el metal, y romperá las inclusiones adyacentes.El metal exhibe características de fractura inducida por hidrógeno en la fractura.

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Propiedades del metal base, aunque las inclusiones son la causa principal del desgarro laminar, las propiedades mecánicas del metal también tienen un impacto significativo en el desgarro laminar.La tenacidad plástica del metal es pobre, cuanto más fácil es la expansión de la fisura, es decir, la capacidad de resistir el desgarro laminar es pobre.

Para evitar la aparición de grietas en capas, la tensión en la dirección Z y la concentración de tensión se evitan principalmente en el proceso de diseño y construcción.Las medidas concretas son las siguientes:

1. Mejore el diseño de las juntas y reduzca la tensión de sujeción.Medidas específicas tales como: extender el extremo de la placa de encendido del arco a una cierta longitud, lo que tiene el efecto de evitar la iniciación de grietas;cambiar el diseño de la costura de soldadura para cambiar la dirección de la tensión de contracción de la costura de soldadura, cambiar la placa de ignición del arco vertical a la placa de ignición del arco horizontal, cambiar la posición de la soldadura, hacer que la dirección de la tensión total de la junta sea paralela al rodamiento La capa puede mejorar en gran medida la resistencia al desgarro laminar.

2. Es ventajoso adoptar métodos de soldadura adecuados, como la soldadura con protección de gas y la soldadura por arco sumergido, con baja tendencia al agrietamiento en frío, lo que es beneficioso para mejorar la resistencia al desgarro laminar.

3. Usando materiales de soldadura de baja resistencia, cuando el metal de soldadura tiene un punto de rendimiento bajo y alta ductilidad, es fácil concentrar la tensión en la soldadura y reducir la tensión en la zona afectada por el calor del metal base, lo que puede mejorar la resistencia al desgarro laminar.

4. En la aplicación de la tecnología de soldadura, se utiliza la capa de aislamiento de la superficie de la superficie;la soldadura es simétrica para hacer que la distribución de la tensión sea uniforme y reducir la concentración de tensión.

5. Para evitar el desgarro laminar causado por el agrietamiento en frío, se deben adoptar algunas medidas para evitar el agrietamiento en frío en la medida de lo posible, como un aumento adecuado del precalentamiento, el control de la temperatura entre capas, etc. Además, recocido intermedio y otros alivio de tensión También se pueden adoptar métodos.6. También podemos controlar el tamaño de la costura de soldadura y adoptar el proceso de soldadura de pies de soldadura pequeños y soldadura de varias pasadas.